Tuvimos la oportunidad de probar el nuevo ACURA ILX, un auto que nos llamó la atención por su diseño exterior deportivo, moderno y dimensiones que lo hacen cómodo para la ciudad.

Nos encontramos con un auto muy equipado en temas de confort, conectividad y sobre todo, seguridad. Su exclusivo sistema de alerta y asistencia al conductor AcuraWatch minimiza el riesgo de accidentes haciéndolo auto muy seguro del segmento desde la versión base.

El vehículo que conocimos fue la versión top denominada A-SPEC, con un precio desde $604,000 MXN. Las características de esta versión van desde interiores de piel con alcantara rojos y negros, techo en color negro, volante y pedales deportivos, decoraciones en negro metálico y luz ambiental roja que le da un toque diferente al interior.

De acuerdo a la marca la tecnología ACE en el diseño estructural de ACURA ILX ayuda a distribuir la energía de una colisión frontal de manera uniforme por todo el frente del vehículo, reduciendo la magnitud del impacto. También cuenta con bolsas de aire frontales y de cortina.

Su motor de 2.4 litros DOHC i-VTEC genera 201 hp y un torque de 180 libras/pie suficientes para manejar en la Ciudad de México sin complicaciones y con una buena respuesta en carretera. Con transmisión de doble embrague DCT de 8 velocidades y control de cambios a través de los Paddle Shifters al volante, los cambios son imperceptibles y permite un manejo más deportivo haciendo los cambios a voluntad del conductor.

En cuanto a conectividad nos encantaron sus dos pantallas, la primera On Demand Multi-Use Display de 7” pone a tu alcance una interfaz intuitiva y práctica para controlar el entorno. Y la segunda, ubicada sobre el tablero de LCD Display Audio de 8” permite sacar el mayor beneficio del Sistema de Audio Premium ELS (Elliot Scheiner) de 10 bocinas, con una fidelidad y gran calidad de sonido y como los autos mídenos compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

El sistema Smart Entry Keyless realmente funciona y permite quitar el seguro de las puertas con solo aproximarse al auto sin tener que sacar la llave del bolsillo y con Smart Start Engine, encender el auto tampoco requiere sacar la llave del bolsillo. También da la seguridad al alejarse ya que si se olvida cerrarlo, automáticamente lo hará cuando el conductor se ubica a una distancia de cuatro metros aproximadamente según nuestra experiencia.

Detalles que enamoran de la versión A-SPEC: Provocativos acabados en negro al interior, hermosos rines deportivo de aluminio de 18” en color negro brillante, spoiler lateral al color de la carrocería y el trasero en color negro que contrasta con el color rojo audaz de esta versión.

Su motor 4 Cilindros en Línea de 2.4 Litros con Inyección Directa de 16 válvulas DOHC i-VTEC
Potencia neta: 201 hp @ 6800 rpm
Torque neto: 180 lb/pie @ 3600 rpm

Por Víctor Uribe